*Thông tin:
- Lưu ý: Phí thanh toán online là : 3% . Khách hàng thanh toán khi nhận xe .
- Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số
- Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng
- Hàng đã nhận không được đổi trả (điều kiện đổi trả theo quy định của Honda Việt Nam)
- Địa điểm giao xe: Hệ thống Phúc Lộc Toàn
- Hỗ trợ trả góp 0% qua thẻ tín dụng
-------------------------
*Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế phong cách tay ga thời thượng
Xe Máy Honda Vario 150 các đường nét được thay đổi đáng kể. Chi tiết được thiết kế liền mạch tạo cảm giác gọn gàng. Có thể thấy rõ tổng thể thay đổi ở các đường cắt gọt tập trung ở đầu xe. Vario 2018 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.919 mm x 679 mm x 1.062 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và chiều cao yên 769 mm.
Tay dắt phía sau thiết kế liền mạch theo thiết kế, các mép bo tròn không còn tạo cảm giác đau tay khi dắt xe. Đầu xe gây ấn tượng có thiết kế sắc sảo mang thiết kế tương lai, với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày phía trên tách biệt với đèn pha. Tầng bên dưới thiết kế gọn hơn, mang cảm hứng từ mẫu phân khối lớn Honda CBR1000RR.
Mặt đồng hồ hiển thị Full LCD
Cụm đồng hồ dạng Full LCD hiển thị đầy đủ các chức năng cơ bản, đáng chú ý với cảnh báo bình điện và nhắc nhở thay dầu động cơ. Nút bấm dạng mềm thao tác tùy chỉnh các thông số như quãng đường và thời gian. Các chức năng ở tay lái không có gì đặc biệt.
Khóa thông minh Smartkey
Hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey mới của Honda là lần đầu tiên xuất hiện trên Vario 2018, thao tác tương tự với một số mẫu xe khác như SH hay PCX. Bên hông là hệ thống mở yên khẩn cấp khi chủ xe bỏ quên chìa khóa dưới yên.
Hệ thống giảm sốc bằng ống lồng
Hệ thống giảm xóc dạng ống lồng đi kèm phanh đĩa đơn ở phía trước. Điểm trừ ở phiên bản mới là Honda vẫn chưa áp dụng hệ thống ABS trên mẫu xe mới của mình, chỉ áp dụng công nghệ phanh kết hợp CBS.
Giảm xóc dạng monoshock và phanh tang trống phía sau. Ở phiên bản Vario 125 vẫn sử dụng thiết kế mâm 5 chấu hình chữ Y tương tự thế hệ trước, còn phiên bản 150 sử dụng mâm thiết kế 5 chấu kép mới.
Động cơ mạnh mẽ
Dùng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, SOHC, phun nhiên liệu điện tử eSP, cho công suất 13,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm. Trong khi đó ở Indonesia còn có tùy chọn động cơ 125 cc, với công suất 11,1 mã lực và mô-men xoắn 10,8 Nm.
#honda #vario #phucloctoan #tragop0% #xemay