Về bản chất là như nhau. Tuning là hiệu chỉnh bản đồ xăng và lửa, Remapping là làm mới lại bản đồ xăng và lửa trong ECM.
Chúng ta ai cũng nghe nhạc, chắc chắn rằng chúng ta biết cụm từ REMIX. Tức là người ta làm mới lại một bài hát, một bản nhạc theo một phong cách mới. Bản nhạc đó dở, hay là do người nhạc sĩ.
Do đó những bản MAP hiệu chỉnh xăng và lửa có tối ưu hay không, hiệu quả hay không nó còn phụ thuộc vào người TUNING. Nhằm đáp ứng nhu cầu thiết thực của anh em thợ, có thể tự hiệu chỉnh (Remapping) xăng lửa theo ý muốn , nhằm mục đích tạo ra bản REMAP phù hợp nhất cho từng dòng xe, cải thiện công suất cho xe, nâng cao độ ổn định, Autoshop đã nghiên cứu và sản xuất bộ thiết bị “ Made in Vietnam” – REMAP TOOL
Mở tua chỉ là một phần nhỏ của TUNING. Và ở đây ta mở tua nhưng vẫn trong giới hạn của nhà sản xuất. Nếu Mở tua nhưng không hiệu chỉnh lại bản đồ xăng và lửa thì động cơ vẫn không thể đạt hiệu suất cao. Nghĩa là chạy không tải thì lên đến 12000v/p nhưng khi có tải thì không thể lên được.
Ta sẽ nói kỹ hơn về REMAPPING. Chức năng REMAPPING không phải mở tua . Mở tua chỉ là một nhánh nhỏ của REMAPPING. Mỗi ECM sẽ có một bản đồ hay bảng thông sô điều khiển lượng xăng và thời điêm đánh lửa theo các tín hiệu đầu vào ECT, TP, MAP, IAT, CKP … Mỗi bản MAP đc tạo ra sẽ đáp ứng các tiêu chí khác nhau.
Chức năng
Hãng xe Honda
Tự điều chỉnh bản đồ (MAP) thêm xăng, thêm lửa theo ý muốn
Điều chỉnh tỉ lệ hòa khí xăng/ gió (A/F)
Cải thiện hiệu suất động cơ phù hợp theo từng chế độ làm việc và điều kiện địa hình, môi trường hoạt động khác nhau của xe
Bù trừ các hao mòn cơ khí nhỏ (VD: cơ khí kim phun…) hoặc sai lệch do già hóa cảm biến, dẫn tới trôi dải giá trị cảm biến.
Xử lý một số trường hợp xe hao xăng thời gian phun cao, tiết kiệm nhiên liệu
Lỗi hụt ga, lì máy, yếu máy, xe không bốc khi tăng ga, hay tăng ga đột ngột
Lỗi galangti thấp, khó khởi động
Mở giới hạn vòng tua, hoặc trả về zin của nhà sản xuất
Mang tới trải nghiệm lái xe khác biệt - chân thực hơn
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....